Нужно ли смазывать новый инструмент сразу после покупки?

Нужно ли вообще смазывать новый инструмент?

Именно здесь возникает распространенный вопрос: нужно ли смазывать новый инструмент сразу после покупки или можно сразу приступать к работе?

Однозначного ответа не существует. Все зависит от конструкции инструмента, условий хранения, рекомендаций производителя и того, для каких задач он будет использоваться. Одним изделиям действительно требуется минимальная подготовка перед первым использованием, тогда как другим дополнительная смазка не нужна вовсе.

Важно понимать, что слово «смазка» объединяет несколько совершенно разных составов, выполняющих разные задачи. Ошибочно считать, что любое масло или аэрозоль улучшит работу механизма. На практике неправильно подобранный состав способен притягивать пыль, ухудшать работу подвижных элементов, повреждать пластиковые детали или даже стать причиной преждевременного износа.

Особенно часто подобные ошибки встречаются в производственных цехах, где сотрудники стараются «на всякий случай» обработать новый инструмент универсальной смазкой. Такой подход кажется логичным, однако далеко не всегда соответствует требованиям производителя.

Почему новый инструмент уже покрыт смазкой?

За это время металл постоянно контактирует с влагой воздуха, перепадами температуры и конденсатом. Без дополнительной защиты на поверхности деталей достаточно быстро появилась бы коррозия.

Именно поэтому производители используют специальные защитные составы, которые называют консервационными смазками.

Основная задача такого покрытия — защитить металлические поверхности от воздействия окружающей среды во время хранения и транспортировки. Оно не предназначено для постоянной работы механизма и зачастую обладает совсем другими свойствами, чем рабочие смазочные материалы.

Консервационная смазка может быть:

• маслянистой;
• воскообразной;
• густой;
• практически незаметной в виде тонкой пленки.

Некоторые производители используют прозрачные составы, которые практически невозможно увидеть невооруженным глазом. Поэтому отсутствие видимого слоя не означает, что защитного покрытия нет.

Особенно тщательно обрабатываются режущие инструменты, измерительный инструмент высокой точности, подшипники, направляющие, металлические шарниры и детали, изготовленные из углеродистых сталей.

Какие инструменты действительно стоит смазать перед использованием?

К этой категории относятся:

• пассатижи;
• бокорезы;
• длинногубцы;
• переставные клещи;
• клещи для стопорных колец;
• кусачки;
• кабелерезы;
• кримперы.

Практически весь шарнирно-губцевый инструмент имеет одну общую конструктивную особенность — центральный шарнир. Именно он испытывает постоянные нагрузки во время работы.

На заводе шарнир уже смазан, однако после длительного хранения, особенно если инструмент несколько лет находился на складе, защитный состав может частично высохнуть. В результате движение рукояток становится менее плавным.

В такой ситуации достаточно нанести буквально одну-две капли качественного машинного масла или специализированной смазки непосредственно в область шарнира. Затем несколько раз полностью открыть и закрыть инструмент, чтобы состав равномерно распределился внутри соединения.

Многие забывают, что режущий инструмент также имеет подвижный узел.

У ножниц по металлу, садовых секаторов и специальных ножниц для кабеля основная нагрузка приходится именно на центральную ось.

После покупки стоит проверить плавность движения лезвий.

Если ход тугой или ощущаются небольшие рывки, достаточно обработать осевой болт небольшим количеством специализированной смазки.

При этом сами режущие кромки смазывать не нужно.

Если речь идет о пневматическом инструменте, ситуация совершенно иная.

Пневмогайковерты, трещотки, шлифовальные машины, дрели и другой инструмент работают за счет потока сжатого воздуха.

Внутри корпуса постоянно вращается пневматический двигатель с высокой скоростью.

Именно поэтому большинство производителей рекомендуют перед первым использованием добавить несколько капель специального масла во входной штуцер.

При интенсивной эксплуатации такая процедура выполняется ежедневно либо используется централизованный лубрикатор, автоматически подающий масло вместе со сжатым воздухом.

Какие инструменты смазывать сразу после покупки нельзя?

Электроинструмент

Практически все современные дрели, шуруповерты, угловые шлифовальные машины, перфораторы, лобзики и другие виды электроинструмента проходят заводскую сборку с уже заложенной рабочей смазкой. Производитель рассчитывает не только ее состав, но и объем, необходимый для нормальной работы редуктора и подшипников.

Распространенное мнение о том, что в новый инструмент необходимо сразу добавить смазку, не соответствует рекомендациям большинства производителей. В редукторе уже находится необходимое количество специального состава, рассчитанного на определенные температурные режимы, скорость вращения и нагрузку.

Если добавить дополнительную смазку, внутри корпуса может возникнуть избыточное давление. При вращении шестерен лишний материал начинает интенсивно перемешиваться, что приводит к увеличению сопротивления вращению, повышению температуры и ухудшению теплоотвода. В некоторых случаях избыток смазки выдавливается через уплотнения, загрязняя внутренние элементы инструмента.

Первое техническое обслуживание нового электроинструмента обычно проводится только после наработки, указанной производителем. Для бытовых моделей это может быть несколько десятков часов работы, для профессиональных — значительно больше.

Аккумуляторные шуруповерты, гайковерты, винтоверты, ножницы по металлу, заклепочники и другие современные модели имеют конструкцию, аналогичную сетевому инструменту. Все внутренние механизмы уже обслужены на заводе.

Штангенциркули, микрометры, индикаторы часового типа, угломеры и другие измерительные приборы требуют особенно аккуратного обращения. Многие ошибочно считают, что дополнительная смазка сделает ход рамки более плавным, однако происходит обратное.

Чек-лист подготовки нового инструмента к работе

1. Осмотрите инструмент на наличие повреждений после транспортировки.
2. Ознакомьтесь с инструкцией производителя, особенно с разделом по обслуживанию.
3. Удалите излишки консервационной смазки, если она присутствует.
4. Проверьте плавность работы подвижных элементов.
5. При необходимости нанесите небольшое количество подходящей смазки только на те узлы, для которых это рекомендовано.
6. Не разбирайте новый электроинструмент без веской причины.
7. После окончания первых часов работы очистите инструмент от загрязнений и повторно осмотрите его.
   

   Такой подход позволяет сохранить заводские настройки, избежать типичных ошибок и обеспечить максимальный срок службы инструмента без лишних затрат на ремонт и обслуживание.

   Ответ на вопрос, нужно ли смазывать новый инструмент сразу после покупки, зависит не от самого факта покупки, а от конструкции конкретного изделия и рекомендаций производителя. Универсального правила здесь не существует. Одни инструменты действительно требуют минимальной подготовки перед первым использованием, тогда как другие полностью готовы к работе сразу после распаковки.

   Главное, что стоит запомнить: консервационная смазка и рабочая смазка выполняют разные задачи. Первая защищает металл во время хранения и транспортировки, вторая снижает трение и износ во время эксплуатации. Попытка заменить одну другой или добавить смазку туда, где она уже предусмотрена производителем, не улучшает работу механизма, а зачастую сокращает срок его службы